Ford Focus 1.6 Piese automate Convertor catalitic

Tipul de plată:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW

Min. Ordin:1 Piece/Pieces

Transport:Ocean,Land,Air,Express

Port:SHANGHAI

$100-500 /Piece/Pieces

Atributele produsului
Capacitate de aprovizionare și informa�...
Ambalare și livrare

Atributele produsului

Marca: Huayin

Place Of Origin: China

Capacitate de aprovizionare și informa�...

Transport: Ocean,Land,Air,Express

Locul de origine: CHINA

Port: SHANGHAI

Tipul de plată: T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Ambalare și livrare

Unități de vânzare:

Piece/Pieces

Descarca

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Convertorul catalitic cu trei sensuri are performanțe stabile, o calitate fiabilă și o viață lungă, iar produsele sale sunt utilizate pe scară largă în BMW, Honda, Odyssey, Audi, Passat, Santana, Hyundai, Buick, Alto, Changhe, Jetta și alte modele. Partea purtătoare a cataliticului cu trei căi, care se potrivește direct este un material ceramic poros, care este instalat într-o conductă specială de evacuare. Se numește purtător, deoarece nu participă la reacția catalitică în sine, ci este acoperit cu un strat de platină, rodiu, paladiu și alte metale prețioase. Poate transforma HC și CO în gazul de evacuare în apă și CO2, în timp ce descompun NOx în azot și oxigen. HC și CO sunt gaze toxice, iar inhalarea excesivă va duce la moarte, în timp ce NOX va duce direct la apariția smog -ului fotochimic. Studiile au arătat că convertorul catalitic în trei căi este cel mai eficient mod de a reduce aceste emisii. Prin reacții de oxidare și reducere, monoxidul de carbon este oxidat la dioxidul de carbon, hidrocarburile sunt oxidate la apă și dioxid de carbon, iar oxizii de azot sunt reduse la azot și oxigen. Toate cele trei gaze dăunătoare devin gaze inofensive. Convertorul catalitic al conductei de evacuare ar trebui să reacționeze la minimum 350 de grade Celsius, iar atunci când temperatura este prea scăzută, eficiența de conversie scade brusc; Temperatura activă a catalizatorului (cea mai bună temperatură de lucru) este de aproximativ 400 ° C până la 800 ° C, prea mare va agrava și îmbătrânirea catalizatorului. Sub raportul ideal de combustibil aerian (14.7: 1), efectul de conversie catalitică este, de asemenea, cel mai bun.